Uma audiência pública da Assembleia Legislativa buscou discutir soluções para a integração do sistema de transporte público da Grande Natal na terça-feira, 16. O evento reuniu órgãos e entidades representativas do setor.
Por iniciativa da deputada Terezinha Maia (PL), o debate teve como tema ‘Bilhetagem Única no Transporte Coletivo da Região Metropolitana de Natal’. Segundo o parlamentar, o assunto é relevante no contexto de toda a população do Rio Grande do Norte, notadamente nos municípios de Natal, São Gonçalo do Amarante, Parnamirim, Macaíba e Extremoz.
“É dever desta Casa do Povo pensar, discutir e propor instrumentos que possam trazer soluções que melhorem a vida da população de forma permanente, eficaz e eficiente, com o menor custo possível para a funcionalidade do sistema de transporte público metropolitano. . Dentre os elementos que compõem a problemática envolvendo a população atendida pelo transporte público na Região Metropolitana, em especial a população mais pobre que geralmente trabalha em um município e reside em outro, a questão da tíquete única para o transporte público surge como uma das maiores aspirações da população”, destacou Terezinha.
Segundo o deputado, atualmente a região metropolitana de Natal é formada por 15 municípios e o tema exige “tratamento diferenciado”, pois envolve, direta ou indiretamente, metade da população do estado. Ainda segundo a deputada, “vários estados da federação já adotaram medidas cabíveis para a situação”, acrescentou.
Presente ao debate, o representante do Instituto de Políticas Públicas da UFRN e integrante do Grupo Observatório da Metrópolis, Alexsandro Ferreira, apresentou na ocasião dados sobre a mobilidade urbana na Região Metropolitana de Natal e reforçou a necessidade de ações conjuntas entre o Poder Público, empresários e sociedade.
“Sobre o assunto, destaco três pontos fundamentais: reconhecer as especificidades do que chamamos de Região Metropolitana de Natal, pois cada município tem suas particularidades; elaborar um Plano de Desenvolvimento Urbano Integrado (PDUI), documento que estabelece as diretrizes, o zoneamento e os sistemas, incluindo o desenho da mobilidade urbana e regional; discutir uma política integrada de mobilidade urbana na metrópole”, destacou Alexsandro.
O superintendente da Federação das Empresas de Transporte de Passageiros do Nordeste (Fetronor), Eudo Laranjeiras, entende que o transporte público precisa ser priorizado. “Este modelo atual está completamente ultrapassado, tanto em termos de gestão como de remuneração. Precisamos pensar rapidamente em como financiar o transporte, pois passagens sozinhas não são viáveis. É preciso entender que o sistema de transporte é público e de responsabilidade do Poder Público. Precisamos de gestão de transportes”, disse Eudo.
Representando o Governo do Estado, o diretor de Transportes do DER/RN, Rômulo José Carneval, argumentou que o órgão tem atuado pela bilhetagem única, mas tem problemas legais. “O bilhete único é uma luta pela qual luto desde que estou no DER, mas hoje temos um impedimento legal que nos impede de unificar. Entendo que seria um passo importante para a integração do sistema de transporte da Região Metropolitana de Natal”, explicou o diretor.
Pelo município de Natal, o Diretor de Estudos e Projetos da Secretaria de Mobilidade Urbana (STTU), Alan Victor, informou que vem realizando reuniões conjuntas com o DER e reforçou a necessidade de ações integradas. “Hoje, os sistemas são projetados individualmente. Encontros como esse ajudam a avançar e a aproximar o diálogo entre as entidades. Essa integração é muito importante e o município tem todo o interesse em se unir aos demais para trabalharmos juntos nessa integração, que sabemos ser muito complexa, pois exige todo o reordenamento do sistema de transporte público da Região Metropolitana”, destacou.
